moto helma ARAI RX-7V EVO Haga WSBK
Kód: ARA 137-0388-01
Detailní popis produktu
Závodní helma na motocykl RX-7V EVO je nejlepší integrální helma pro sportovní využití, vybavená nejnovějšími materiály a technologiemi používanými společností ARAI.
Helma RX-7V EVO představuje vrchol znalostí, zkušeností a know-how společnosti Arai v oblasti technologie helem. Díky vnější skořepině PB-SNC², revolučnímu systému hledí VAS ("Variable Axis System") a výrazně zvětšené hladší oblasti kolem spánků nabízí model RX-7V EVO nový standard v segmentu prémiových helem. Od výstelky z antibakteriálního materiálu s ještě štíhlejším rámečkem až po kanálky, vylepšený difuzor a integrované Air Channels – každá část vykazuje pozornost věnovanou detailům, která je pro společnost Arai tak typická. Společnost Arai neustále vylepšuje výkonnost "glancing off" na základě poznatků z reálných scénářů. Díky pevnější a hladší skořepině a systému VAS je model RX-7V EVO blíže ideálnímu tvaru helmy víc než kdy dříve. Díky systému VAS je poloha uchycení hledí snížena o 24 mm ve snaze o dosažení ideálního hladšího tvaru, který zvyšuje schopnost odrazové energie. Skořepina je tak výrazně nad minimálními testovacími limity normy Snell.
TECHNICKÁ SPECIFIKACE
- EVO inovace
- vylepšená ventilace: nové vnitřní větráky po stranách lícnic, napojené na boční výdechy vzadu nad okrajem límce
- nová konstrukce samotných lícnic lépe tlumí vnější hluk
- účinnější funkce Glancing-off pro redukci dopadové energie
- SKOŘEPINA
- laminátová skořepina PB SNC² vyrobena z materiálu Super Fibre a dalších syntetických vláken, která jsou vysoce ohebná a zároveň mají velkou pevnost v tahu
- Hyper Ridge profilované vyztužení dolního lemu helmy
- 5 velikostí skořepiny
- závodní zapínání dvojitým “D-kroužkem”
- VĚTRÁNÍ
- Free Flow System (FFS) – omezuje hluk, turbulence a zlepšuje odvádění teplého vzduchu z helmy
- difuzéry Typ-12 mají oproti svým předchůdcům o 19% větší účinnost, jsou o 20mm delší a přímější pro vylepšení aerodynamiky
- spoiler usměrňující proudění vzduchu kolem spodní části helmy
- uzavíratelný náporový větrák brady
- výsuvný kryt brady “Pull down AirSpoiler” při vysunutí zamezuje proudění vzduchu do helmy
- HLEDÍ - PLEXISKLO
- aerodynamické 3D plexi VAS Max Vision s přípravou pro folii Pinlock®
- fólie proti zamlžení 100% MAX-VISION Pinlock® 120 je součástí helmy
- rozšířený průzor pro větší zorný úhel a lepší periferní vidění
- nastavitelné větrání plexi do několika poloh + mikroventilace plexi
- aerodynamické zapuštěné bočnice překrývající plexi
- jednoduchá výměna plexi bez použití nástrojů
- INTERIÉR
- kompletně vyjímatelný a pratelný interiér
- k dispozici jsou jako příslušenství vnitřní výstelka (interiér i lícnice) v různých tloušťkách pro (Custom Fit) = docílení maximálního pohodlí a optimálního tvaru
- interiéru helmy "na míru".
- vyměnitelný límec s odvodem teplého vzduchu z helmy
- výjimatelná 5 mm silná pěnová vrstva v oblasti spánků a uší
- kapsy na uších v interiéru přilby pro sluchátka interkomu
- Safety Release System – speciální systém rychlého vyjmutí spodního límce bez sundání helmy z hlavy pro její uvolnění
| Homologace ECE: R22–06 Hmotnost:1.500 až 1.800gr (dle velikosti skořepiny) |
SKOŘEPINA: | I | II | III | IV | |
| VELIKOST HELMY: (cm) |
XS 54 |
S 55-56 |
M 57-58 |
L 59 |
XL 60-61 |
|
Arai – ručně vyráběné v Japonsku s jediným cílem – skutečná ochrana jezdce bez kompromisů.
Arai není jen značka motocyklových helem.
Je to postoj, filozofie a tiché přesvědčení, že ochrana hlavy je příliš důležitá na kompromisy.
Příběh Arai začíná v Japonsku už v roce 1926. Ne v marketingové kanceláři, ale v dílně člověka, který věřil v poctivé řemeslo a zodpovědnost. Když se v 50. letech zakladatel Hirotake Arai jako vášnivý motorkář rozhodl vyrábět helmy, nešlo mu o čísla ani o prodeje. Šlo o jednu jedinou otázku: jak co nejlépe ochránit hlavu jezdce, když se stane to nejhorší.
Tato otázka je s Arai dodnes. A možná právě proto se tahle značka nikdy nevydala cestou zkratek.
Arai nevěří v ostré hrany, agresivní tvary ani v honbu za trendy. Místo toho sází na hladkou, kulatou skořepinu, která při nárazu klouže a rozptyluje energii – protože v reálném světě nehody nevypadají jako laboratorní testy. Normy jako ECE nebo Snell jsou pro Arai pouze minimum, nikoli cíl.
Každá helma Arai vzniká ručně, pod rukama lidí, kteří tohle řemeslo dělají celý život. Ne proto, že by to bylo levnější – ale proto, že jen tak lze uhlídat každý detail. Každá skořepina, každý spoj, každá kontrola má svůj smysl. Výsledkem není „nejlehčí“ nebo „nejvýraznější“ helma na trhu, ale taková, které můžeš bez váhání svěřit to nejcennější.
Arai je doma na závodních okruzích MotoGP, na Tourist Trophy i na silnicích po celém světě. Ale především je doma na hlavách jezdců, kteří vědí, proč si ji vybrali. Jezdců, kteří chtějí cítit jistotu, klid a soustředění – a ne přemýšlet, jestli jejich helma opravdu obstojí.
Helma Arai se nevnucuje.
Nekřičí designem ani marketingem.
Jen tiše dělá svou práci – chrání.
A právě proto si ji tolik jezdců vybere znovu.
Protože jakmile jednou pochopíš filozofii Arai, už nehledáš „lepší helmu“.
Hledáš další Arai.