motocyklový radar CHIGEE SR-1 Milimeter-wave Radar System

Detailní popis produktu

Pohled vpřed. Radar hlídá váš zadní prostor.

SR-1 je radar pracující v milimetrovém pásmu o frekvenci 77 GHz, vyvinutý pro motocykly v automobilové kvalitě. Díky čtyřem aktivním režimům varování a dosahu detekce až 70 metrů neustále sleduje prostor za vámi – za deště, v mlze i ve tmě –, takže můžete jezdit s pohledem upřeným vpřed a s neotřesitelnou jistotou.

Na rozdíl od běžných radarových systémů převzatých z automobilového průmyslu je SR-1 navržen speciálně pro motocykly a způsob, jakým se motocyklisté ve skutečnosti pohybují v provozu. Nejenže detekuje, co se nachází za vámi, ale poskytuje včasnější a relevantnější varování před vozidly v mrtvém úhlu, při změně jízdního pruhu, při předjíždění a před vozidly, která se rychle přibližují zezadu.

A na rozdíl od systémů, které pouze upozorňují řidiče, může SR-1 také spustit aktivní zadní výstražné světlo, které pomáhá řidičům blížícím se zezadu včas si uvědomit vaši přítomnost. Výsledkem je radarový systém navržený nejen k detekci provozu, ale také k přirozenějšímu fungování v reálných jízdních podmínkách.

Čtyři aktivní režimy varování

Zařízení SR-1 využívá současně čtyři nezávislé varovné algoritmy, z nichž každý je přizpůsoben konkrétní jízdní situaci.
Poznámka: Radarmodul a kontrolka slouží pouze k vizuálnímu varování a nevydávají zvukové signály. Chcete-li dostávat zvuková varování, musíte radarmodul spárovat s displejem CHIGEE a v nastavení aktivovat možnost zvukového varování.

	Detekce mrtvého úhlu (BSD - Blind Spot Detection) Zjistěte, zda se ve vašem mrtvém úhlu nenachází vozidla, než změníte jízdní pruh. Jakmile vaše rychlost překročí 10 km/h, SR-1 automaticky sleduje oblast mrtvého úhlu vedle a za vaším motocyklem. Pokud do této zóny vjede vozidlo, systém vydá vizuální a zvukové varování, které vám pomůže včas si všimnout okolního provozu při změně jízdního pruhu nebo při jízdě v hustém provozu.
	Aktivní varování před předjíždějícím vozidlem (AOA - Active Overtake Alert) Zjistěte, zda se zezadu blíží jiné vozidlo, než se po předjíždění vrátíte zpět do svého jízdního pruhu. Po předjetí jiného vozidla systém SR-1 znovu zkontroluje jízdní pruh, než se do něj vrátíte. Pokud se zezadu blíží jiné vozidlo nebo zůstává ve slepém úhlu, systém vás včas varuje, abyste se mohli bezpečněji zařadit zpět.
	Asistent změny jízdního pruhu (LCA - Lane Change Assist) Získejte varování při změně jízdního pruhu, která se přizpůsobují vaší rychlosti a okolnímu provozu. Systém SR-1 upravuje načasování varování na základě vaší rychlosti a relativní rychlosti okolních vozidel. Při vyšších rychlostech se varování zobrazují dříve, abyste měli více času na reakci. V pomalejším provozu se počet zbytečných varování omezuje, takže systém zůstává užitečný, aniž by vás rozptyloval.
	Varování před srážkou zezadu (RCW - Rear Collision Warning) Včas se dozvíte, když se k vám zezadu rychle blíží jiné vozidlo. Pokud systém SR-1 zjistí možné riziko srážky zezadu, okamžitě vyšle varování. Získáte tak více času na to, abyste zůstali ve střehu, udrželi motocykl v rovnováze a reagovali na vozidlo, které se k vám zezadu rychle blíží. Citlivost varování lze také nastavit tak, aby lépe odpovídala různým dopravním podmínkám a preferencím řidiče.

Upozorněte sami sebe – a varujte vozidlo za vámi

Většina systémů pro sledování mrtvého úhlu upozorňuje pouze řidiče. Model SR-1 jde ještě o krok dál. Přímo do radarového modulu je zabudováno integrované stroboskopické světlo s vysokou svítivostí. Jakmile je detekováno vozidlo, které se nebezpečně rychle přibližuje zezadu, světlo automaticky zabliká — a upozorní řidiče, aby zpomalil, než dojde ke srážce. To je obzvláště účinné v noci nebo za zhoršených viditelnosti, a díky tomu se SR-1 mění z pasivního senzoru na aktivní zařízení pro bezpečnost na silnici.

Světla směrových světel s automatickým stmíváním

Integrovaný senzor okolního osvětlení průběžně upravuje jas směrových světel. Na přímém slunci světla jasně prosvítají; v noci se ztlumí, aby neoslňovala vás ani vozidla jedoucí za vámi. Není třeba žádné ruční nastavování.

Flexibilní montáž, snadnější instalace

Držák lze namontovat v libovolné poloze, což umožňuje instalaci ve svislé i obrácené poloze, a je tak vhodný pro širokou škálu motocyklů.

	Spárování s kompatibilními displeji CHIGEE Po spárování s displejem CHIGEE dokáže SR-1 zobrazovat radarové informace na obrazovce v reálném čase, čímž vám poskytne další úroveň přehledu o situaci nad rámec pouhých výstražných kontrolek. Můžete také upravit vybrané výstražné parametry tak, aby lépe vyhovovaly vašemu stylu jízdy a okolnímu prostředí, díky čemuž bude systém působit osobněji a bude lépe odpovídat vašemu způsobu jízdy. Při spárování s displejem Chigee se aktivuje i možnost zapnutí zvukového upozornění (z reproduktoru displeje). Aktuálně je radar kompatibilní pouze s displeji řady AIO-6 a AIO-5
	Přizpůsobte si varování podle svého stylu jízdy Systém SR-1 vám umožňuje nastavit způsob, jakým vás systém varuje, a to včetně citlivosti, rychlosti aktivace a intenzity výstrahy. Prostřednictvím displeje CHIGEE nebo mobilní aplikace můžete přizpůsobit chování výstrah tak, aby vyhovovalo různým typům silnic, dopravním podmínkám a vašim preferencím při jízdě. Výsledkem je nastavení varování, které je relevantnější, méně rušivé a lépe přizpůsobené vašemu skutečnému stylu jízdy. Poznámka: Nastavení a aktualizace prostřednictvím aplikace budou k dispozici již brzy.
	Navrženo s ohledem na postupné vylepšování SR-1 podporuje aktualizace přes Bluetooth (OTA), díky čemuž se varovný systém může v budoucnu dále zdokonalovat. S přibývajícími jízdními daty a scénáři z reálného provozu se bude logika výstrah a detekční výkon postupem času stále zlepšovat.
	Navržen pro dlouhé trasy a nepříznivé počasí Radarový modul SR-1 je navržen tak, aby zvládal náročné jízdní podmínky, a disponuje krytím IP68 / IP69, které zajišťuje ochranu před deštěm, prachem a dlouhodobým vystavením venkovním podmínkám. Je utěsněn pro dlouhodobou spolehlivost a je navržen tak, aby spolehlivě fungoval za proměnlivého počasí, na znečištěných silnicích i při každodenním používání.

Vyberte si variantu, která se hodí k vašemu motocyklu

Pokud chcete co nejjednodušší instalaci, zvolte samostatná nalepovací výstražná světla (součástí základního balení).

Pokud dáváte přednost čistšímu a lépe integrovanému vzhledu, zvolte volitelná zrcátka CG Radar, která mají výstražná světla integrované v konstrukci.

Dostupné varianty výstražných světel:

	Samostatná lepící výstražná světla - součástí balení Každý model SR-1 je standardně vybaven dvěma samostatnými kontrolkami. Tyto kontrolky vydávají radarová varování, aniž by bylo nutné vyměňovat stávající součásti motocyklu, a lze je tak snadno namontovat na širokou škálu motocyklů. Díky jednoduché instalaci a flexibilním možnostem upevnění představují ideální volbu pro jezdce, kteří hledají praktické řešení připravené k okamžitému použití. Součástí balení jsou i hliníkové držáky, které se montují na úchyt zrcátka.
	Zrcátko CG Radar (hranaté) - nutno dokoupit - odkaz ZDE Pro řidiče, kteří preferují čistší a integrovanější vzhled, nabízí volitelné zrcátko CG Radar zabudovanou výstražnou kontrolku přímo do zrcátka. Poskytuje stejnou základní výstražnou funkci v elegantnějším a ucelenějším provedení. Poznámka: Pokud je nainstalováno volitelné zrcátko CG Radar, systém automaticky využije vestavěný indikátor v zrcátku. Samostatnou výstražnou kontrolku, která je součástí balení, není nutné instalovat.
	Zrcátko CG Radar (kulaté) - nutno dokoupit - odkaz ZDE Pro řidiče, kteří preferují čistší a integrovanější vzhled, nabízí volitelné zrcátko CG Radar zabudovanou výstražnou kontrolku přímo do zrcátka. Poskytuje stejnou základní výstražnou funkci v elegantnějším a ucelenějším provedení. Poznámka: Pokud je nainstalováno volitelné zrcátko CG Radar, systém automaticky využije vestavěný indikátor v zrcátku. Samostatnou výstražnou kontrolku, která je součástí balení, není nutné instalovat.

Vyvíjeno na skutečných cestách, nikoli jen v laboratoři

Projekt milimetrového radarového systému SR-1 odstartoval v roce 2025 jako iniciativa CHIGEE s jednoduchou myšlenkou: vyvinout radarový systém, který na motocyklu skutečně dobře funguje.

Pro nás nikdy nešlo jen o detekci. Důležitější bylo, jak se systém chová při skutečné jízdě – zda varování přichází ve správný okamžik, zda je jasné, aniž by rozptylovalo, a zda mu mohou jezdci důvěřovat kilometr za kilometrem.

Proto od roku 2025 do dubna 2026 tým výzkumu, vývoje a testování CHIGEE neustále testoval SR-1 na skutečných silnicích, včetně motocyklových výletů v různých částech světa. Tyto jízdy nám pomohly neustále vylepšovat logiku spouštění výstrah, díky čemuž jsou výstrahy přirozenější, vyváženější a lépe přizpůsobené reálným dopravním situacím. A díky podpoře aktualizací OTA je SR-1 navržen tak, aby se postupem času stále zlepšoval.

Zároveň prošly jak světelná lišta, tak radarový modul několika revizemi designu, aby byly na motocyklu menší, čistší a propracovanější.

SR-1 je výsledkem tohoto procesu – formován reálnou jízdou, zdokonalen opakovaným testováním a navržen tak, aby poskytoval radarové informace formou, která je pro jezdce přirozenější.

Kompatibilita s displeji:

• Kompatibilní s následujícími displeji
  
  • Chigee AIO-6 MAX 
  • Chigee AIO-6 LTE
  • Chigee AIO-5 Lite
  • Chigee AIO-5 Play
  • Chigee AIO-5 Play BMW Edition
  • Chigee AIO-5 EVO
• Nekompatibilní s následujícími displeji
  • Chigee XR-2
  • Chigee XR-3
  • Jakékoli displeje jiných výrobců

Vysvětlení fungování:

• Vysoká frekvence automobilové kvality: Pracuje v pásmu 76–77 GHz a nabízí vyšší citlivost a lepší odolnost proti rušení ve srovnání s tradičními radary o frekvenci 24 GHz.
• Bezpečnostní systém 5 v 1: Kombinuje systémy BSD (detekce mrtvého úhlu), LCA (varování před opuštěním jízdního pruhu), AOA (vyhýbání se předjíždění), RCW (varování před kolizí zezadu) a aktivní zadní výstražná světla.
• Inteligentní dynamický algoritmus: Konec otravnému nepřetržitému pípání. Logika varování zohledňuje vaši rychlost a poskytuje včasnější varování při vysokých rychlostech a méně zbytečných varování při nízkých rychlostech.
• Detekce na dlouhou vzdálenost: Maximální detekční vzdálenost až 70 metrů zajišťuje dostatečný reakční čas pro jízdu vysokou rychlostí.
• Připojení k ekosystému: Podporuje bezdrátové připojení k zobrazovacímu systému CHIGEE pro vizualizaci vozidel za vozidlem a po jeho stranách v reálném čase.

Detekce mrtvého úhlu (BSD)

Detekuje vozidla v zadním a bočním mrtvém úhlu motocyklu. Automaticky se aktivuje při dosažení rychlosti 10 km/h. Pokrývá mrtvý úhel přibližně 10 metrů.  Zabraňuje nehodám při změně jízdního pruhu sledováním mrtvých úhlů zrcátek.

Asistent změny jízdního pruhu (LCA) / Varování před blížícím se vozidlem

Když se zezadu blíží rychlé vozidlo, systém vypočítá riziko kolize na základě relativní rychlosti a poskytne včasné varování.

• Nízká rychlost (≤20 km/h): ~3sekundové rizikové okno
• Střední rychlost (20–60 km/h): ~5sekundové rizikové okno
• Vysoká rychlost (>60 km/h): ~10sekundové rizikové okno

Aktivní varování před předjížděním (AOA)

Určeno pro scénáře předjíždění. Systém vás upozorní, pokud se během předjíždění v bočním nebo zadním mrtvém úhlu nachází vozidlo.

Varování před srážkou zezadu (RCW)

Spustí nouzové varování, pokud je detekováno vysoké riziko srážky zezadu.

• Detekční zóna: Boční ±0,7 m
• Podélná přibližně 10 m za vozidlem.
• TTC (Doba do srážky): Výchozí hodnota přibližně 1 s; nastavitelná mezi 1–10 s. 

Aktivní zadní výstražné světlo

Bezpečnostní prvek určený k varování řidičů jedoucích za vámi. Radarový modul obsahuje integrované světlo s vysokým jasem. Rychle bliká, když je detekováno riskantní přiblížení zezadu. Proaktivně varuje řidiče za vámi, aby se zabránilo srážce zezadu.

Technické specifikace:

• Dosah detekce: Až 70 m
• Radarová frekvence: 77 GHz
• Frekvence aktualizace dat: 15 Hz
• Rozsah měření rychlosti: ±200 km/h
• Přesnost měření vzdálenosti: ±0,15 m
• Konfigurace antény: 2Tx / 4Rx
• Úhel detekce: 110° horizontálně / 90° vertikálně
• Provozní napětí: 12–18 V DC
• Spotřeba energie: ≤3 W
• Provozní teplota: -25 °C až +65 °C
• Bezdrátová komunikace: BLE 5.0
• Odolnost proti vodě: Stupeň ochrany IP68 / IP69

Dodatečné informace:

• Prohlášení o bezpečnosti
  • SR-1 je asistenční systém pro motocyklisty, který je určen k zajištění přehledu o situaci za vozidlem. Není schopen rozpoznat všechny dopravní situace ani eliminovat všechna rizika. Účinnost varování může být ovlivněna okolním prostředím, podmínkami instalace a provozem v okolí.
  • Řidiči by měli vždy kontrolovat zpětná zrcátka, sledovat stav vozovky a při jízdě se rozhodovat na základě vlastního pozorování a úsudku.