skútr VOGE SR4 350i MAX, bílá
Kód: V350SR4LUX-WSouvisející produkty
Detailní popis produktu
FULLkovej skútr, co tě okouzlí nejen elegancí, ale taky inteligencí
Jsem štramák s nádechem italský elegance. Navrhli mě totiž v Motor Valley – místě, kde vznikaj ty nejkrásnější vozidla na světě. Okouzlím tě nejen vzhledem, ale taky inteligencí. Zvládnu toho fakt hodně. Sleduj!
Těšit se můžeš na bezklíčkový startování, indikátor tlaku v pneuškách, hafo úložnýho prostoru, integrovanou přední kameru, kontrolu trakce (TCS), Bluetooth konektivitu, USB zásuvku a plno dalších vychytávek. A víš, co je na tom nejlepší? Že tohle všecko dostaneš v základu. A navrch dva stojany. Žádný doplatky! Jsem prostě FULLka.
Na společnejch cestách budeš vrnět blahem stejně jako můj čtyřtaktní jednoválec vo objemu 350 ccm. Voceníš festovní podvozek od japonský Kayaby, spolehlivý vstřikování BOSCH, pekelně dobrý gumy Pirelli Angel Scooter i skvěle fungující brzdy od španělskýho J.Juanu.


Kolona? Co to je?
Štosujou se před tebou fára? Zanotuj si s Borkem Jandou song Hráli jsme kličkovanou a ucpanejma ulicema profrčíš jako starej Schumacher zamlada. Stát budeš jen na světlech. Jinak s tímhle mrštným skútřiskem prokličkuješ fakt všude. Díky tomu dorazíš do rachoty nebo na randíčko vždycky včas.
Další LUXusní vylepšení
S novym rokem ještě lepší výbava. Že už to nejde? Tak mrkej. 😎 Od roku 2025 si fabrika nachystala další malý překvápko v podobě ještě vyšší výbavy LUXURY verze. V tý dostaneš elektricky ovládanej větrnej štít s pamětí. Ale né tvojí, takže kam jsi dal klíče od mašiny, to ti VOGE fakt neporadí. Umí si ale zapamatovat, v jaký poloze plexi posledně bylo, a při opětovnym startu ji nastaví. Za tebe, bez nářadí a během vteřiny.
Krom toho můžeš jezdit pořád, i v zimě, kdybys chtěl. Součástí LUX výbavy jsou totiž stále výhřevy rukou a sedadla řidiče. A teď dávej bacha! Od roku 2025 přichází další bomba v podobě radaru ve zpětnejch zrcátkách, takže už žádnej strach, zrcadlo ti sice neřekne že si na světě nejkrásnější, ale upozorní tě, až se k tobě bude ve vedlejšim pruhu blížit auto nebo další nadšenej skútrista.


![]() |
Vodou chlazený jednoválec BMW o objemu 350cm3 Vodou chlazený čtyřventilový motor SOHC o objemu 350 cm³ pocházející přímo ze dílny BMW disponuje optimalizovanými systémy zapalování a vstřikování paliva, díky čemuž se vyznačuje rychlou odezvou. |
![]() |
Nadstandartní asistenti už v základu Žádný levný kombinovaný systém brždění. Tady máš plnohodnotné ABS a k tomu i kontrolu trakce TCS. |
![]() |
Klíčky nechej klíďo v kapse Keyless-go-system - bezklíčkové startování lehký jako facka. Prostě stiskneš čudlík a frčíš! |
![]() |
Integrovaná HD kamera! Zabudovaná kamera zachytí tvou jízdu přesně tak, jak se před tebou odehraje. Záleží jen na tobě, jestli spolu natočíme horor, komedii nebo pohodový road movie. |
![]() |
Kam točíš, tam svítím Jsem kompletně LEDkovej, mám denní světla a taky umím svítit do zatáček. |
![]() |
Obrazovka jako v kině Barevnej 7palcovej TFT displej s konektivitou ti naservíruje veškerý potřebný info. A když veškerý, tak veškerý. Na očích budeš mít nejen klasiku typu spotřeba nebo hodiny, ale taky třeba tlak v pneu a echo o příchozích hovorech. |
![]() |
Jako v obejváku Přesně tak se budeš cejtit ty i spolujezdec. Moje sedačka v kombinaci s japonskym podvozkem Kayaba je toho jasnou zárukou. |
![]() |
Velký úložný prostor DO podsedlovýho prostoru bez problému dáš 1 integrální helmu + 1 otevřenou helmu a je navíc vybaven vestavěným osvětlením. |
Technické údaje:
Motor
| Objem motoru | 350 cm3 |
| Typ motoru | čtyřtaktní jednoválec SOHC |
| Maximální výkon | 25 kW (34 Ps) / 7 500 rpm |
| Maximální kroutící moment | 35 Nm / 6 000 rpm |
| Kompresní poměr | 11,5:1 |
| Sekundární pohon | řemenem |
| Převodovka | bezestupňový variátor |
| Starter | elektrický (bezklíčkové startování) |
| Chlazení | vodou |
| Emisní norma | EURO 5+ |
| Emise CO2 | 84 g/km |
| Systém dávkování paliva | elektronické vstřikování Bosch |
| Objem nádrže | 12,8 litru |
| Spotřeba paliva | 3,7 l/100 km |
| Maximální rychlost | 135 km/hod |
Brzdy a podvozek
| Přední odpružení | teleskopická vidlice Kayaba, ø 35 mm / zdvih 112 mm |
| Zadní odpružení | jednostranná kyvná vidlice, 2x seřiditelný tlumič Kayaba / zdvih 127 mm |
| Přední pneu | 120/70-R15, Pirelli Angel Scooter |
| Zadní pneu | 150/70-R14, Pirelli Angel Scooter |
| Přední brzdy | 2x čtyřpístkové plovoucí třmeny J.Juan, 2x kotouč (ø 265 mm) |
| Zadní brzdy | jednopístkový plovoucí třmen J.Juan, 1x kotouč (ø 265 mm) |
| ABS | ano - antiblokovací systém Continental |
| TCS | ano - systém kontroly trakce |
| ESS | ano - výstražný systém nouzového brzdění |
Rozměry a hmotnosti
| Rozměry (D׊×V) | 2 185 × 805 × 1470 mm |
| Provozní hmotnost (včetně výbavy, náplní a 90% paliva v nádrži) | 214 kg |
| Maximální povolená hmotnost | 415 kg |
| Výška sedadla | 761 mm |
4-letá záruka Voge - rozšířená záruka Voge 2+2 roky bez omezení nájezdu kilometrů!
- Zakoupením motocyklu získáváte automaticky záruku na 2 roky (24 měsíců)
- Pokud vyplníte do jednoho roku dotazník se zpětnou vazbou, který Vám automaticky po 2-3 měsících pošleme prodlužuje se záruka na motocykl o další 2 roky
- Na co se záruka vztahuje:
- všechny závady způsobené výrobní nebo materiálovou vadou
- Podmínky záruky:
- Pravidelné garanční servisy dle servisního plánu u autorizovaného servisu Voge
- Kompletní servisní historie
- Na motocyklu nebyli prováděny žádné neodborné zásahy, úpravy nebo tuning s vlivem na funkčnost motocyklu
Voge – prémiová motocyklová značka skupiny Loncin
Voge vznikla s jasnou vizí: nabídnout moderní, kvalitně zpracované motocykly, které se vyrovnají zavedeným prémiovým značkám, ale zůstanou cenově dostupné. Patří pod silnou průmyslovou skupinu Loncin, jednoho z největších světových výrobců motocyklů a motorů. Díky tomu má Voge stabilní zázemí, technologické know‑how a přístup k výrobním procesům, které jiné mladé značky teprve budují.
Stejná továrna jako BMW – kvalita, která má pevné základy
Loncin dlouhodobě spolupracuje s BMW Motorrad a vyrábí pro něj některé modely i motory. To znamená, že Voge vzniká ve stejném prostředí, na stejných linkách a pod stejnými kontrolními standardy. Výsledkem jsou motocykly, které mají prémiové zpracování, ale díky vlastní značce si mohou dovolit držet cenu níže.
Moderní technologie a evropský design
Voge staví na kombinaci atraktivního vzhledu, kvalitních komponent a spolehlivých technologií. V jejich modelech najdeš:
-
podvozky KYB
-
brzdy Nissin
-
LED osvětlení a moderní TFT displeje
-
motory vyvíjené s využitím zkušeností z mezinárodní spolupráce
Celkově jde o motocykly, které působí dospěle, moderně a technicky vyspěle.
Co je pro značku typické
Voge si postupně buduje pověst značky, která nabízí:
-
velmi solidní zpracování a technickou jistotu
-
moderní výbavu i u dostupnějších modelů
-
design, který se drží evropských trendů
-
příjemné jízdní vlastnosti vhodné pro začátečníky i zkušenější jezdce
Není to značka, která by se snažila ohromit agresivním marketingem. Spíš tiše roste, získává si respekt a ukazuje, že kvalitní motorka nemusí stát majlant.









